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L'INFLUENCE DES PASSAGES A NIVEAU DU CHEMIN DE FER SUR LA CONTINUITE DU TRAFIC ROUTIERNADVORNIK B.1975; DOPRAVA; CESKOSL.; DA. 1975; VOL. 17; NO 1; PP. 33-45; ABS. RUSSE ALLEM. FR.; BIBL. 4 REF.Article

PLANUNG, BAU UND INBETRIEBNAHME VON BUES 72-ANLAGEN IN LEER (OSTFRIESL) = PLANIFICATION, CONSTRUCTION ET MISE EN SERVICE DES INSTALLATIONS BUES 72 A LEER (FRISE ORIENTALE)PIEPER W.1975; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 67; NO 1; PP. 8-16; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 4REF.Article

SCHRANKENABHAENGIKEIT IN BAHNHOEFEN = ASSERVISSEMENT DES BARRIERES DANS LES GARESENSELEIT E.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 1; PP. 26-29Article

LEVEL CROSSINGS PAST, PRESENT AND FUTURECRAIG TW.1978; PERM. WAY INSTIT., J. REP. PROC.; GBR; DA. 1978; VOL. 96; NO 2; PP. 122-127Article

STREETS, HIGHWAY AND RAILROAD MAKE A TRIANGULAR TRAFFIC PROBLEM1976; PUBLIC WORKS; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 107; NO 4; PP. 60-61Article

SANIERUNG DER HAUPTVERKEHRSSTRASSE UND AUFHEBUNG DER SBB-NIVEAUUEBERGAENGE = AMELIORATION DE LA ROUTE A GRAND TRAFIC ET SURELEVATION DES PASSAGES A NIVEAU DES CHEMINS DE FER FEDERAUX SUISSESGUHA PJ.1974; STRASSE U. VERKEHR; SCHWEIZ; DA. 1974; VOL. 60; NO 12; PP. 584-587Article

DER KRAFTFAHRZEUGVERKEHR IM EINFLUSSBEREICH VON HOEHENGLEICHEN KREUZUNGEN SCHIENE-STRASSE = LA CIRCULATION AUTOMOBILE AU VOISINAGE DE PASSAGES A NIVEAUSCHNABEL W.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 19; NO 4; PP. 979-989; BIBL. 13 REF.Serial Issue

SAFETY MEASURES FOR GRADE CROSSINGKANEKO T.1979; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1979; VOL. 18; NO 4; PP. 21-23; ABS. FRE/SPAArticle

PFAHLGRUENDUNG EINES EISENBAHNDAMMES = FONDATION SUR PIEU D'UN REMBLAI FERROVIAIREWATZLAW W.1975; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 24; NO 11; PP. 409-416; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 7REF.Article

DIE EINHEITS-BAHNUEBERGANGS-TECHNIK EBUET 80 = LA TECHNIQUE UNIFIEE DE PASSAGES A NIVEAU EBUET 80 - ETAT D'AVANCEMENTCZEHOWSKY J.1983; SIGNAL UND DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1983; VOL. 75; NO 7-8; PP. 115-137; 34 P.; ABS. ENG/FRE; BIBL. 1 REF.Article

INFLUENCING FACTORS FOR RAILROAD-HIGHWAY GRADE CROSSING ACCIDENTS IN FLORIDAVAN BELLE G; MEETER D; FARR W et al.1975; ACCID. ANAL. PREVENT.; G.B.; DA. 1975; VOL. 7; NO 2; PP. 103-112; BIBL. 4 REF.Article

BITUMINOESE FAHRBAHNBEFESTIGUNGEN UND UNTERE TRAGPLATTEN AUS MINERALBETON ALS VERSTAERKUNGSELEMENT AN BAHNUEBERGAENGEN = RENFORCEMENTS BITUMINEUX DU CORPS DE LA VOIE ET PLAQUE D'APPUI INFERIEURE EN BETON POUR LE RENFORCEMENT DES PASSAGES A NIVEAUPESCHKES W.1973; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 24; NO 4; PP. 108-112; ABS. ANGL. FRSerial Issue

BETRACHTUNGEN ZUM "SICHERN EINES BAHNUEBERGANGES" = CONSIDERATIONS RELATIVES A LA "PROTECTION D'UN PASSAGE A NIVEAU"CZEHOWSKY J.1983; SIGNAL UND DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1983; VOL. 75; NO 7-8; PP. 137-139; ABS. ENG/FREArticle

MUSTERKOLLEKTION VON BAUWERKEN ZUR BESEITIGUNG VON BAHNUEBERGAENGEN. = COLLECTION MODELE D'OUVRAGES D'ART POUR LA SUPPRESSION DES PASSAGES A NIVEAUPFEIFER R.1976; BUNDESBAHN; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 52; NO 12; PP. 821-826; BIBL. 13 REF.Article

PRINZIPEN DER ABHAENGIGKEITEN ZWISCHEN WEGUEBERGANGSSICHERUNGSANLAGEN UND STELLWERKEN DER BAUFORM EZMG = PRINCIPES DES RELATIONS ENTRE LES INSTALLATIONS DE SECURITE DES PASSAGES A NIVEAU ET LES POSTES D'AIGUILLAGE DU TYPE EZMGSCHAEDLICH R.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 4; PP. 180-183; BIBL. 4 REF.Article

TIME SERIES DISCRIMINATION BY HIGHER ORDER CROSSINGSKEDEM B; SLUD E.1982; ANN. STAT.; ISSN 0090-5364; USA; DA. 1982; VOL. 10; NO 3; PP. 786-794; BIBL. 25 REF.Article

GRADE CROSSING SAFETY: TODAY'S NEEDS: MORE COORDINATION, COOPERATION, AND MONEY1980; RAILWAY AGE; USA; DA. 1980; VOL. 181; NO 15; PP. 32-38; 5 P.Article

CALCULATION OF HAZARD INDICES FOR HIGHWAY-RAILWAY CROSSINGS IN CANADA.ZALINGER DA; ROGERS BA; JOHRI HP et al.1977; ACCID. ANAL. PREVENT.; G.B.; DA. 1977; VOL. 9; NO 4; PP. 257-273; BIBL. 6 REF.Article

Generalized level crossings and tengencies of a random field with smooth sample functionsALLEN, B.Stochastic processes and their applications. 1984, Vol 16, Num 3, pp 275-285, issn 0304-4149Article

Nombre moyen de passages par un niveau de fonctions aléatoires à trajectoires absolument continues = Mean number of the level crossings of random functions with absolutely continuous sample pathsBESSON, J.-L.Comptes rendus des séances de l'Académie des sciences. Série 1, Mathématique. 1983, Vol 297, Num 12, pp 635-637, issn 0249-6291Article

PREDICTION OF THE PROBABILITY OF RAIL VEHICLE DERAILMENT DURING GRADE CROSSING COLLISIONS = PREDICTION DE LA PROBABILITE DE DERAILLEMENT DES VEHICULES SUR RAIL DURANT LES COLLISIONS AU PASSAGE A NIVEAUCHERCHAS DB; ENGLISH GW; RITCHIE N et al.1982; J. DYN. SYST., MEAS., CONTROL; ISSN 0022-0434; USA; DA. 1982; VOL. 104; NO 2; PP. 119-132; BIBL. 29 REF.Article

TIEFERLEGUNG EINER BAHSTRECKE = ABAISSEMENT EN TUNNEL D'UN TRONCON DE LIGNE DE CHEMIN DE FERBEYER E; WASSER E.1981; BETON; ISSN 0005-9846; DEU; DA. 1981; VOL. 31; NO 12; PP. 443-450; ABS. FRE/ENGArticle

INTENSITE ET MESURE DE PALM DU PROCESSUS PONCTUEL DES PASSAGES PAR UN NIVEAU DE CERTAINES FONCTIONS ALEATOIRESBESSON JL.1980; C.R. HEBD. SEANCES ACAD. SCI., SER. A; ISSN 0302-8429; FRA; DA. 1980; VOL. 291; NO 9; PP. 547-549; ABS. ENG; BIBL. 5 REF.Article

PREDICTION OF LEVEL CROSSINGS FOR NORMAL PROCESSES CONTAINING DETERMINISTIC COMPONENTSLINDGREN C.1979; ADV. APPL. PROBAB.; GBR; DA. 1979; VOL. 11; NO 1; PP. 93-117; BIBL. 9 REF.Article